Fulgence BIENVENÜE (1852-1936) - Ingénieur en chef de la ville de Paris, il est chargé de construire en deux ans 75 km de réseau pour un chemin de fer souterrain à traction électrique, qui devra être prêt pour l'exposition universelle de 1900. Le 14 juillet 1900, après un tour de force technique, les cinq lignes du "métopolitain" sont ouvertes au public ; il faut 30 minutes pour parcourir les 16 stations de Vincennes à Maillot. Le nom de l'ingénieur sera associé à celui de la station Montparnasse.
Date d'émission : 1987        Image suivante : Next

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